柴油发电机组操作准则主要分为以下几点：
一 自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、发电机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动发电机机房的进风机和排风机。
9、如发电机组安装有排烟水喷淋冷却系统的，打开控系统及水泵的电源开关。
二 手动启动
1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、检查发动机的皮带松紧程度，一般情况每台发机组有三种皮带：冷却风扇皮带、水泵皮带、充电机皮带。10、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
三 手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2、待并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、将等待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。
6、发电机组进入并车运行后，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效
8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
四 自动并联操作
1、待并机的发电机组油温、水温、油压达到下常值，运行平稳。
2、待并车发电机组的输出电压和频率的数傎与母排上的数值一致。
3、在自动并联控制屏上设定“并车”即可。
五 运行中的检查及安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。运行中的发电机组切莫打开水箱盖，以防热水喷出并烫伤人。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。
7、留意发动机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况，应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。
10、对各运行参数，每班记录不少于两次。
11、检查控制模块的机油压力、水温、电压、频率等，如有异常须立即停机检查，待故障排除后，才能再次启动机组。
12、检查机组油路、水路和气路有无渗漏现象。
13、检查机组各处的连接和紧固情况，有无松动和剧烈震动。
14、检查机组各种保护和监视装置是否正常。
15、当转速达到1500r/min且空载运行稳定后，才能合闸向负载供电。
16、机组运行时需要专人值守，严禁超载使用。
17、机组运行时严禁短路，否则会引起设备的严重损坏。
18、机组运行时确定出口开关合分闸可靠。
六 正常停机与紧急停机
正常停机
1、停机前必须先卸完负载，严禁带载停机;一般情况卸负载后机组需空载运转3～5分钟后再停机。
紧急停机
1、机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。
2、机组机油压力突然下降到极限或无油压时必须立即停机。
3、机组水温突然升高超过规定值时必须立即停机。
4、紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速地推到停机位置。
